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最水“金九银十”成定局 车市寒冬推倒多米诺骨牌

2018-11-01 08:31   来源: 中国青年报   责任编辑: XUGUILING   点击量:   
摘要:今年9月国内乘用车销量同比下降13.2%,创造了自2012年1月以来的最大单月降幅,这也是今年连续第三个月同比下降。考虑到10月车市销售情况并未见好,水分最大的“金九银十”已成定局。原本应该是一年中销量最好的“金九银十”风光不再,国内汽车市场不但没有出

  今年9月国内乘用车销量同比下降13.2%,创造了自2012年1月以来的最大单月降幅,这也是今年连续第三个月同比下降。考虑到10月车市销售情况并未见好,水分最大的“金九银十”已成定局。

  不久前,各大车企纷纷交出了今年第三季度的成绩单。原本应该是一年中销量最好的“金九银十”风光不再,国内汽车市场不但没有出现销量大增的场景,反而提前进入“寒冬”。

  根据中国汽车工业协会公布的数据,2016年9月乘用车销量达到221.5万辆,同比增长30.4%;2017年乘用车销量达到230万辆,同比增长3.4%;而2018年9月乘用车销售仅为190.5万辆。今年9月国内乘用车销量同比下降13.2%,创造了自2012年1月以来的最大单月降幅,这也是今年连续第三个月同比下降。尽管截至本报截稿时10月销量数据尚未公布,但考虑到去年的市场高基数,今年10月同比增长仍有较大压力,水分最大的“金九银十”几乎已成定局,与前些年一路高歌猛进相比,人们能明显感受到如今汽车市场中的阵阵寒意。

  作为传统的车市旺季,为何今年“金九银十”名不符实,不仅没有出现火爆的购车场景,反而一反常态出现负增长?汽车终端市场的情况究竟如何?消费者的购车欲望是否依然强烈?近日,中国青年报·中青在线的记者实地走访了北京的多家汽车4S店,进行采访和调查。

  顾客寥寥 汽车市场为何遇冷

  “这个月市场的表现的确不好,几乎所有的品牌销量都在下滑。”谈及近期的销售情况时,北京汇葳汽车销售服务有限公司的销售顾问田梓杨告诉记者,东方基业汽车城这边的情况“算是不错的了”。

  在这家主要销售广汽三菱和东南汽车的店内,共摆有5台展车,但仅有两位顾客在进行咨询和看车。眼见生意寥寥,两位销售顾问坐在角落的椅子上无聊地刷着手机,偶尔抬头望望店门口。

  这样的情况并不罕见。在销售上汽斯柯达车型的北京艾潇商贸有限公司,当记者询问“试驾柯迪亚克是否需要预约”时,店内的销售顾问叶朝军表示,“随时可以试驾,无需预约”。据他介绍,正常情况下周六周日来试驾新车会需要预约或者等位,但由于最近销量不好,来店里的人不多,“顾客来了就可以试驾”。

  “造成车市顾客减少的原因有很多,现阶段汽车销量的下滑,并非消费者对汽车的需求下降,而是客观上多种因素对消费者购买汽车产生了挤出效应和观望效应。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受采访时表示,近年来各地房价涨幅较大,很多消费者在购房方面的支出增加。无论是租房还是首付还贷,都会对购车资金造成挤压。与此同时,随着油价回调到“8元”时代。加大了汽车使用成本,加之停车难、充电难等问题,限制了一部分消费者的购买欲望。

  与此同时,限行规定和政策的不确定因素也在动摇着消费者的购车欲望。崔东树解释称,“在很多大城市,有很多有能力买车却没有牌照的人,限行规定延缓了他们的购车计划。而‘国六’标准何时全国施行,也成为一些人购车时的顾虑。”

责任编辑:XUGUILING